Stefan Bellof

Z Multimediaexpo.cz

Stefan Bellof (* 20. září 1957 Gießen, † 1. září 1985 Spa-Francorchamps) byl německý automobilový závodník, účastník formule 1 a mistr světa ve sportovních vozech v roce 1984 .

Biografie

Stefan Bellof zahájil svou kariéru na motokárách v roce 1973, v roce 1976 získal titul mezinárodního mistra Lucemburska a v roce 1980 se prosadil i v domácím šampionátu a získal titul německého šampióna.

V tom samém roce získal titul německého šampióna ve formuli Ford, hned ve své premiérové sezoně. Následující rok ve stejné kategorii získal titul mezinárodního mistra Německa a startoval ve formuli super VW, navíc získal místo ve formuli 3, kde zazářil třemi vítězstvími a třetím místem v konečném umístění šampionátu.

Stefan Bellof ve voze Tyrrell 014 na Nürburgringu v roce 1985

Do formule 2 v roce 1982, vstoupil famózním způsobem, když zvítězil v prvních dvou závodech a v celém šampionátu dokončil na čtvrtém místě. V roce 1983 již tak úspěšný nebyl a z dvanácti závodů pouze ve dvou bodoval. Současně startoval i v mistrovství světa značek s vozem Porsche 956, zvítězil v Silverstone, Mount Fuji a Kyalami, když jeho spolujezdcem byl Derek Bell. V závodě na 1000 km Nürburgringu byl neuvěřitelně rychlý, překonal rekord jak v kvalifikaci tak v závodě a zapsal se tak do listiny rekordmanů na Nordschleife, jako nejrychlejší jezdec ve všech třídách.

V roce 1984 ho angažoval tým Tyrrell pro závody formule 1, zároveň však směl startovat v závodech sportovních vozů. Slibně rozjetá sezona nakonec skončila obrovskou ostudou a následnou diskvalifikací celého týmu. Při Grand Prix Detroitu byly oba vozy podrobeny prohlídce komisařů FIA, kteří odhalili v palivových nádržích nepovolenou zátěž. Vše si vynahradil v mistrovství světa sportovních vozů, kde získal titul mezi jezdci (zvítězil v Monze, Nurburgringu, Spa, Imole, Mount Fuji, Sandown Parku) a týmu Porsche výrazně pomohl k titulu mezi značkami.

Začátkem sezóny 1985 Tyrrell používal stále motory Cosworth V8 nepřeplňované a v době, kdy světu formule 1 vládly turba, neměl Stefan Bellof možnost rozvinout svůj talent. Tyrrell nasadil nový model 014 s turbo motorem Renault až při Grand Prix Německa, což bylo až za polovinou sezóny. Stefan Bellof se s tímto vozem svezl pouze ve třech závodech, poté přišlo osudné datum 1. září. V ten den se Stefan postavil na start závodu na 1000 km Spa v soukromém voze Porsche 956 týmu Brun Motorsport. V nájezdu do zatáčky Eau Rouge zavadil Bellof o vůz Jacky Ickxe, narazil ve vysoké rychlosti čelně do zdi a jeho vůz začal hořet. Závod byl přerušen, a i když byl oheň rychle uhašen, zcela zdemolovaná přední část vozu nedávala šanci na přežití. Stefan Bellof zemřel hodinu po vyproštění z vozu. Pro stáj Porsche to byla již druhá smrtelná nehoda od smrti Manfreda Winkelhocka 12. srpna.

Kompletní výsledky ve formuli 1

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position)

Rok	Tým	Šasi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Umístění	Body
1984	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 012	Cosworth V8	BRA DSQ	RSA DSQ	BEL DSQ	SMR DSQ	FRA DSQ	MON DSQ	CAN DSQ	USE DSQ	USA DSQ	GBR DSQ	GER	AUT EX	NED DSQ	ITA	EUR	POR	-	0
1985	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 012	Cosworth V8	BRA	POR 6	SMR Ret	MON DNQ	CAN 11	USA 4	FRA 13	GBR 11									16. místo	4
1985	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 014	Renault V6 T									GER 8	AUT 7	NED Ret	ITA	BEL	EUR	RSA	AUS	16. místo	4

Sezóna	Série	Tým	Vůz	Závody	Vítězství	Pole position	Podium	Body	Konečné umístění
1973	Motokáry (Německo)								4. místo
1974	Motokáry (Německo)								4. místo
1975	Motokáry (Německo)								2. místo
1975	Motokáry (Německo)								5. místo
1976	Motokáry (Německo)								13. místo
1976	Motokáry (Lucembursko)								1. místo
1978	Motokáry (Německo)								8. místo
1979	Motokáry (Německo)								3. místo
1979	Motokáry (Evropa)								4. místo
1980	Motokáry (Německo)								1. místo
	Motokáry (Evropa)								7. místo
	Formule Ford (Camera Cup)								1. místo
	Formule Ford (Německo)								4. místo
1981	Formule Ford (Německo)								1. místo
	Formule Super VW (Německo)								7. místo
	Formule 3 (Německo)								3. místo
1982	Formule 2	Maurer Motorsport	Maurer MM82 - BMW	13	2		4	33	4. misto
1983	Formule 2	Maurer Motorsport	Maurer MM83 - BMW	8			1	9	9. místo
	FIA World Endurance Championship	Rothmans Porsche	Porsche 956	4			3	75	4. místo
	European Endurance Championship	Rothmans Porsche	Porsche 956	3			1	47	10. místo
1984	FIA World Endurance Championship	Rothmans Porsche	Porsche 956	9			6	139	1. místo
1984	Internationale Deutsche Rennsportmeisterschaft								1. místo
1985	FIA World Endurance Championship	Brun Motorsport	Porsche 956						32. místo
1985	Deutsche Sportwagenmeisterschaft		Porsche 956

Externí odkazy

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii