The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 27, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Arsenal VG-33

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 28. 12. 2013, 11:51; Sysop (diskuse | příspěvky)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Arsenal VG-33
Základní charakteristika
Určení stíhací letoun
Výrobce
Konstruktér
První let
Zařazen
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno 49 (?)
Varianty
Uživatel Francie


Arsenal VG-33 byl francouzský celodřevěný stíhací letoun, užívaný za druhé světové války. Vznikl prakticky z koncepce stíhacího letounu Caudron C-714. Nejprve vznikl těžší typ VG-31, později VG-33, který byl poháněn motorem Hispano Suiza HS-12Y. Byla plánována produkce typů VG-36VG-39, ale tyto stroje se do výroby nedostaly.

Zajímavé je, že to, co mělo být velkou výhodou - lehce dostupná surovina - dřevo, bylo v průběhu vývoje překážkou. Vhodné dřevo ve Francii nebylo, a tak ve zlomovém období Mnichova se urychleně objednávalo ve Velké Británii a Kanadě (zajímavou se tak stává podobná situace LaGGu 3 v SSSR), ale s dodávkami byly problémy.

S výzbrojí jednoho dvacetimilimetrového kanónu v ose vrtule a čtyř kulometů ráže 7,5 mm v křídle mohl být dosti výkonný VG-33 výraznou posilou francouzského letectva a výpočty výkonů plánovaného VG-39, který měl pohánět americký motor Allison V-1710, dávaly předpoklad získání výkonné stíhačky, ale zůstalo již jen u nadějí.

Technická data (Arsenal VG-33C-1)

  • Rozpětí: 10,80 m
  • Délka: 8,55 m
  • Výška: 3,35 m
  • Nosná plocha: 14,00 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 2022 kg
  • Vzletová hmotnost: 2450 kg
  • Maximální rychlost (ve výšce 5200 m): 558 km/h
  • Dostup: 11 000 m
  • Čas výstupu do výšky 5000 m: 6,40 minuty
  • Dolet: 1060 km (se zásobou 400 litrů paliva)
  • Dolet: 1560 km (600 litrů paliva)

Literatura

  • Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939-45
  • L+K 7/1991 (rubrika „Letadla 39-45“)