Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Arsenal VG-33
Z Multimediaexpo.cz
| Arsenal VG-33 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | stíhací letoun | |
| Výrobce | ||
| Konstruktér | ||
| První let | ||
| Zařazen | ||
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 49 (?) | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Francie | |
Arsenal VG-33 byl francouzský celodřevěný stíhací letoun, užívaný za druhé světové války. Vznikl prakticky z koncepce stíhacího letounu Caudron C-714. Nejprve vznikl těžší typ VG-31, později VG-33, který byl poháněn motorem Hispano Suiza HS-12Y. Byla plánována produkce typů VG-36 až VG-39, ale tyto stroje se do výroby nedostaly.
Zajímavé je, že to, co mělo být velkou výhodou - lehce dostupná surovina - dřevo, bylo v průběhu vývoje překážkou. Vhodné dřevo ve Francii nebylo, a tak ve zlomovém období Mnichova se urychleně objednávalo ve Velké Británii a Kanadě (zajímavou se tak stává podobná situace LaGGu 3 v SSSR), ale s dodávkami byly problémy.
S výzbrojí jednoho dvacetimilimetrového kanónu v ose vrtule a čtyř kulometů ráže 7,5 mm v křídle mohl být dosti výkonný VG-33 výraznou posilou francouzského letectva a výpočty výkonů plánovaného VG-39, který měl pohánět americký motor Allison V-1710, dávaly předpoklad získání výkonné stíhačky, ale zůstalo již jen u nadějí.
Technická data (Arsenal VG-33C-1)
- Rozpětí: 10,80 m
- Délka: 8,55 m
- Výška: 3,35 m
- Nosná plocha: 14,00 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2022 kg
- Vzletová hmotnost: 2450 kg
- Maximální rychlost (ve výšce 5200 m): 558 km/h
- Dostup: 11 000 m
- Čas výstupu do výšky 5000 m: 6,40 minuty
- Dolet: 1060 km (se zásobou 400 litrů paliva)
- Dolet: 1560 km (600 litrů paliva)
Literatura
- Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939-45
- L+K 7/1991 (rubrika „Letadla 39-45“)
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |