V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!

Zajištěná cesta

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 10. 6. 2022, 14:19; Sysop (diskuse | příspěvky)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)

Zajištěná cesta (nazývaná také jako feráta, podle italského označení Via Ferrata, časté je také německé označení klettersteig) je cesta v náročném horském terénu, která je vybavená jistícími fixními lany, železnými stupačkami případně dalšími umělými pomůckami. Cílem takových úprav je zvýšení bezpečnosti procházejících osob a zpřístupnění terénu i návštěvníkům, kteří nemají zkušenosti s náročnými horolezeckými výstupy.

Pidinger Klettersteig
Hans von Haid steig (D)-pohoří Rax
Hans von Haid steig (D)-pohoří Rax
Ferrata Luigi Zacchi (D) - Monte Schiara

Obsah

Vybavení zajištěných cest

Zajištěné cesty umožňují bezpečné zdolání i náročných horolezeckých částí díky fixnímu jištění. Jistící lano, v pravidelných intervalech spolehlivě ukotvené k pevné skále, slouží k zavěšení karabiny ze soupravy pro samojištění. Průběžné jistící lano bývá u cest nejnižších obtížností používáno jako zábradlí – k přidržení rukou pro případ uklouznutí – zejména za mokra, na zbytcích sněhu nebo při námraze. Používá se i na přístupových cestách k horským chatám, kde prochází řada méně zkušených turistů. Dalšími umělými pomůckami bývají žebříky, řetězy, kramle, stupačky, lávky a čepy. Slouží jako stupy a chyty v místech, kde přirozený terén neposkytuje přirozené stupy a chyty. Méně zkušení lezci tak mohou bezpečně zdolat i extrémně kolmé až převislé úseky, které by pro ně byly při klasickém horolezeckém postupu nedosažitelné. V takovém případě se už však leze spíše „po železe“ než po skále.

Obtížnost zajištěných cest

Označení obtížnosti se liší podle zvyklostí v dané horské oblasti. Obtížnost je dána jednak obtížností nejtěžšího místa, jeho délkou, ale i celkovou délkou cesty. Příklady značení obtížnosti: Rakousko:

  • A – Zajištěné, jednoznačně vedené turistické cesty a velmi lehké zajištěné cesty – ferraty. Místy vedeny strmým skalním terénem, a to po přirozených skalních pásech nebo po umělých pomůckách (umělé stupy, lávky). Umělé jištění v podobě ocelových lan, řetězů nebo zábradlí slouží převážně jen ke zvýšení pocitu jistoty v exponovaném terénu, z technického hlediska však není nutné. Bez umělého zajištění by se jednalo o horolezecký terén stupně obtížnosti I. UIAA.
  • B – Mírně strmý skalní terén. Umělé zajištění v podobě ocelových lan, kramlí, kolíků a žebříků slouží přímo k postupu vpřed. Některé pasáže jsou již namáhavé a vyžadují sílu. Bez umělého zajištění by se jednalo o horolezecký terén stupně obtížnosti max. II. UIAA.
  • C – Strmý skalní terén. Umělým jištěním (ocelová lana, kramle, kolíky, žebříky) je opatřena převážná část celkové délky cesty a mohou být hůře dostupná pro nižší postavy. Časté svislé stěny s nataženým ocelovým lanem k jištění. Zajištěné úseky už vyžadují určitou sílu v pažích a při delším podniku jsou unavující a velmi namáhavé. Bez umělého zajištění by se jednalo o horolezecký terén stupně obtížnosti max. III. UIAA.
  • D – Velmi strmý skalní terén, místy kolmé partie, místy dokonce převislé. Umělé jištění je realizováno většinou jen pomocí ocelových lan a příležitostně umělými stupy (kramle, kolíky). Místy značně exponované. Bez umělého zajištění by se jednalo o horolezecký terén stupně obtížnosti IV. UIAA. Předpokládá se, že lezec je trénovaný a ve výborné kondici. Je dobré použít obuv s podrážkou podobající se lezečkám. Cestou se lze setkat s úseky I.–II. UIAA, které nejsou odjištěny vůbec a je nutné je s jistotou překonat. Lze doporučit pouze dostatečně zkušeným vysokohorským turistům a horolezcům. Nezkušení by měli být jištěni zkušeným vůdcem nebo instruktorem.
  • E – Místy extrémně exponované cesty via ferrata, vedené v kolmém skalním terénu s minimem přirozených stupů. Umělé zajištění je realizováno většinou jen pomocí ocelových lan a jen velmi málo umělými stupy (kramle, kolíky). Nejtěžší místa vyžadují použití horolezecké techniky nebo velkou sílu v pažích. Bez umělého zajištění by se jednalo o těžký horolezecký terén – místy stupně obtížnosti V.–VI. UIAA. Tyto zajištěné cesty už mají vysloveně sportovní charakter. Pouštět se do nich mohou jen velmi zkušení vysokohorští turisté a horolezci. Určeno jen pro specialisty a fajnšmekry. Klíčová místa jsou nebezpečná a vyžadují koncentraci. Běžně se vyskytuje lezení II. UIAA bez jištění. Nezkušení musí být zásadně jištěni zkušeným vůdcem nebo instruktorem. Tyto ferraty nemají za úkol lezci cestu usnadnit, ale naopak obtíže vyhledávají.
Itálie
  • modré – snadné, odpovídá rakouskému A
  • červené – středně náročné
  • černé – výhradně pro zkušené, odpovídá rakouskému D, E

nové italské značení:

  • F – facile – snadné
  • MD – media difficoltà – středně obtížné
  • D – difficile – obtížné
  • MOD – molto difficile – velmi obtížné
  • ED – estrema difficoltà – extrémně obtížné

Významné cesty Via ferrata v Alpách

Scala Pipan na Jôf di Montasio, Itálie
Název Země Pohoří Masiv
Via ferrata Ivano DibonaItálieDolomityMonte Cristallo
Via ferrata EternaItálieDolomityMarmolada
Via ferrata LipellaItálieDolomityTofana
Via delle BocchetteItálieDolomityBrenta
Via ferratta Brigata TridentinaItálieDolomitySella
Via ferrata TriniceeItálieDolomityMesola
Via ferrata Luigi ZacchiItálieDolomityMonte Schiara
Via ferrata AlghessiItálieDolomityCivetta
Via ferrata Giuseppe OlivieriItálieDolomityTofana
Via ferrata Cesare PiazzettaItálieDolomitySella
Via ferrata ConstantiniItálieDolomityMoiazza
Via ferrata Monte AlbanoItálieGardské horyMonte Albano
Alta via ResianaItálieJulské AlpyMonte Canin
Jóf Fuart NormalwegItálieJulské AlpyJôf Fuart
Sentiero LevaItálieJulské AlpyJôf di Montasio
Via ItalianaItálieJulské AlpyMangart
BlutspurRakouskoGutensteinské AlpyHohe Wand
Ari - Schübel wegRakouskoGailtalské AlpyLeinzské Dolomity
Hans - von Haid klettersteigRakouskoRaxPreiner Wand
Traunsee klettersteigRakouskoHornorakouské předhůříTraunstein
Nacketer HundRakouskoSteinbergeHinterhorn
Bert - Rinesch klettersteigRakouskoTotes GebirgeGrosser Priel
Zugspitze westwegRakouskoWettersteinZugspitze
KaiserschützsenteigRakouskoKaisergebirgeWilder Kaiser
Watzmann-ÜberschreitungRakouskoBerchtesgadenské AlpyWatzmann
LysengratwegŠvýcarskoApennzellské AlpySäntis
Tälli KlettersteigŠvýcarskoUrnské AlpyGadmerflue
Ferrata DiavoloŠvýcarskoUrnské AlpyTeufelsboden
Via ferrata La TraditionelleFrancieProvensalské AlpyCime de la Bercha
Ferrata des Gorges de la DuranceFrancieDauphineské AlpyGorges de la Durance
Via ferrata des BettieresFrancieMasiv Mont BlancLes Bettieres
Mer de Glace HöhenwegFrancieMasiv Mont BlancMont Blanc
Bamberg-WegSlovinskoJulské AlpyTriglav
FensterwegSlovinskoJulské AlpyPrisojnik
Jalovec - NordwestgratSlovinskoJulské AlpyJalovec
Jezerska Kocna KlettersteigSlovinskoSavinjské AlpyJezerska Kočna

Zajištěné cesty nejsou obvyklé jen v Alpách. Nalezneme je také v pohořích nealpských zemí jako např. na Slovensku, v Polsku, Rumunsku, Bulharsku, Španělsku (Pyreneje) aj.

Karpaty

Malá Fatra, Roháče, Vysoké Tatry, Nízké Tatry, Slovenský ráj, Fagaraš, Retezat, Piatra Craiului

Balkánský poloostrov

Rila, Pirin

Historie

Historie ferrat má více jak 150letou tradici. Spousta cest využívaných dnes jako Via ferrata jsou dávné zajištěné vojenské cesty, které umožňovaly a usnadňovaly někdejším vojákům, bojujícím často i na vrcholech hor, výstupy k jejich stanovištím. Vytvoření první opravdové ferraty je datováno na rok 1843 na normálce na vrchol Hoher Dachstein v Rakousku. Za stejným účelem a ve stejném duchu byla v roce 1869 zajištěna klasická cesta na Grossglockner a od roku 1880 se začínaly objevovat krátké zajištěné úseky ve východních stěnách Brenty. Všechny tyto cesty byly dílem DÖAV (Deutscher und Österreichscher Alpenverein; česky Rakousko-německý alpinistický spolek), protože do roku 1918 byla celá tato oblast součástí Rakouska-Uherska. První světová válka v letech 19151918 způsobila dočasný pád turismu, ale rakouští i italští vojáci budovali při střežení hranic ve stěnách dolomitských vrcholů žebříky, dolovali galerie a tunely a exponovaná místa opatřovali lany. Mnoho cest potom navázalo na vojenské buď jen zčásti nebo zcela. V současnosti jsou budovány ferraty nové generace, které nemají návštěvníkovi průstup usnadnit, ale naopak obtíže spíše vyhledávají.

Reference

Externí odkazy


Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Zajištěná cesta