The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 27, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 27, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).
Micubiši Ki-51
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Doplnění) |
||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
|typ = [[bitevní letoun]] | |typ = [[bitevní letoun]] | ||
|výrobce = Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša | |výrobce = Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša | ||
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Mitsubishi Ki-51-1.jpg|250px]] |
|text = Micubiši Ki-51 | |text = Micubiši Ki-51 | ||
|konstruktér = | |konstruktér = | ||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
|vyřazen = | |vyřazen = | ||
|výroba = | |výroba = | ||
| - | |vyrobeno kusů = | + | |vyrobeno kusů = 2 385 kusů |
|hlavní uživatel = [[Japonsko]] | |hlavní uživatel = [[Japonsko]] | ||
|více uživatelů = | |více uživatelů = | ||
}} | }} | ||
| - | '''Micubiši Ki-51 Guntei''' (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský armádní bitevní letoun užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. Spojenci byl znám pod kódovým označením '''Sonia'''. V japonské armádě dostal označení '''armádní bitevní letoun typ 99''' (九九式襲撃機, ''Kjúkjúšiki šúgekiki''). Prototyp poprvé vzlétl v létě roku [[1939 v letectví|1939]] a o rok později se začal sériově vyrábět. Letoun měl pevný podvozek, avšak na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný, takže výroba pokračovala až do roku [[1944 v letectví|1944]]. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím [[kamikaze]]. | + | '''Micubiši Ki-51 Guntei''' (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský armádní bitevní letoun užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. Spojenci byl znám pod kódovým označením '''Sonia'''. V japonské armádě dostal označení '''armádní bitevní letoun typ 99''' (九九式襲撃機, ''Kjúkjúšiki šúgekiki''). Prototyp poprvé vzlétl v létě roku [[1939 v letectví|1939]] a o rok později se začal sériově vyrábět. Letoun měl pevný podvozek, avšak na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný, takže výroba pokračovala až do roku [[1944 v letectví|1944]]. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím [[kamikaze]]. |
==Technické údaje== | ==Technické údaje== | ||
| - | |||
*Osádka: 2 | *Osádka: 2 | ||
*Motor: Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW | *Motor: Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW | ||
| Řádka 25: | Řádka 24: | ||
*Výška: 2,73 m | *Výška: 2,73 m | ||
*Nosná plocha: 24,02 m² | *Nosná plocha: 24,02 m² | ||
| - | *Hmotnost prázdného letounu: | + | *Hmotnost prázdného letounu: 1 873 kg |
| - | *Vzletová hmotnost: | + | *Vzletová hmotnost: 2 920 kg |
*Max. rychlost: 425 km/h | *Max. rychlost: 425 km/h | ||
| - | *Dostup: | + | *Dostup: 8 270 m |
| - | *Dolet: | + | *Dolet: 1 060 km |
| + | |||
| + | == Externí odkazy == | ||
| + | * [http://www.warbirdsresourcegroup.org/IJARG/mitsubishiki51.html Mitsubishi Ki 51 Sonia at Warbirds Resource Group (anglicky)] | ||
| + | * [http://www.pilotfriend.com/photo_albums/timeline/ww2/Mitsubishi%20Ki%2051%20Sonia.htm Mitsubishi Ki 51 Sonia at Pilotfriend (anglicky)] | ||
| + | |||
| - | {{ | + | {{commonscat|Mitsubishi Ki-51}}{{Letouny Japonské armády druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} |
| - | {{Letouny Japonské armády druhé světové války}} | + | [[Kategorie:Japonské bombardéry]] |
| - | + | ||
[[Kategorie:Letadla Micubiši|Ki-51]] | [[Kategorie:Letadla Micubiši|Ki-51]] | ||
Aktuální verze z 21. 9. 2013, 20:10
| Micubiši Ki-51 | ||
| ||
| Micubiši Ki-51 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bitevní letoun | |
| Výrobce | Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša | |
| Konstruktér | ||
| První let | červen 1939 | |
| Zařazen | 1940 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 2 385 kusů | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Japonsko | |
Micubiši Ki-51 Guntei (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský armádní bitevní letoun užívaný ve druhé světové válce. Spojenci byl znám pod kódovým označením Sonia. V japonské armádě dostal označení armádní bitevní letoun typ 99 (九九式襲撃機, Kjúkjúšiki šúgekiki). Prototyp poprvé vzlétl v létě roku 1939 a o rok později se začal sériově vyrábět. Letoun měl pevný podvozek, avšak na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný, takže výroba pokračovala až do roku 1944. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím kamikaze.
Technické údaje
- Osádka: 2
- Motor: Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW
- Výzbroj: 3 kulomety ráže 7,7 mm, později 2x 12,7 mm a 1x 7,7 mm, pumy do celkové hmotnosti 200 kg
- Rozpětí: 12,10 m
- Délka: 9,20 m
- Výška: 2,73 m
- Nosná plocha: 24,02 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 1 873 kg
- Vzletová hmotnost: 2 920 kg
- Max. rychlost: 425 km/h
- Dostup: 8 270 m
- Dolet: 1 060 km
Externí odkazy
- Mitsubishi Ki 51 Sonia at Warbirds Resource Group (anglicky)
- Mitsubishi Ki 51 Sonia at Pilotfriend (anglicky)
|
| Letouny Japonské armády za druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Stíhací letouny | Bombardovací letouny | ||
| Ki-10 • Ki-27 • Ki-43 | Ki-21 • Ki-30 • Ki-32 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-51 • Ki-66 • Ki-67 | ||
| Průzkumné letouny | Transportní letouny | Ostatní letouny | Kluzáky |
| Ki-15 • Ki-46 • Ki-36 | Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57 | Ki-115 • Ki-167 • Ka-1 | Ku-1 • Ku-8 • Ku-11 |
| Experimentální letouny a prototypy | |||
| Ki-74 • Ki-78 • Ki-83 • Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ku-6 • Ku-7 | |||
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |