The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Kawasaki Ki-10

Z Multimediaexpo.cz

Ki-10
Kawasaki KI-10 Type I biplane.jpg
První sériová verze
Základní charakteristika
Určení Stíhací letoun
Výrobce Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK
Konstruktér
První let
Zařazen 1935
Vyřazen 1942
Výroba
Vyrobeno 588
Varianty
Uživatel

Kawasaki Ki-10 bylo poslední dvouplošné stíhací letadlo používané japonskou císařskou armádou. Do služby byl typ uveden v roce 1935. Armádní označení typu bylo stíhací letoun typ 95 (95式戦闘機; 95 Šiki Sentóki) a spojenecké kódové označení znělo Perry.

Nasazení

Jeden ze dvou postavených Ki-10 II Kai

Kawasiki Ki-10 byl nasazen japonskou armádou v Mandžusku, během Druhé čínsko-japonské války a v rusko-japonském příhraničním konfliktu. Na počátku války v Pacifiku už byl typ přeřazen k výcviku a pomocným úkolům. Celkem bylo vyrobeno 588 kusů.

Verze

  • Ki-10 – čtyři prototypy
  • Ki-10 I – první sériová verze
  • Ki-10 II – druhá sériové verze s prodlouženým trupem a zvětšeným rozpětím
  • Ki-10 II Kai – dva experimentální letouny s upravenou aerodynamikou

Hlavní technické údaje

Ki-10

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Délka: 7,55 m
  • Rozpětí: 10,02 m
  • Výška: 3,3 m
  • Nosná plocha: 23,0 m2
  • Hmotnost prázdného letounu: 1 360 kg
  • Vzletová hmotnost : 1 740 kg
  • Max. vzletová hmotnost: kg
  • Maximální rychlost: 400 km/h
  • Dostup: 11 300 m
  • Dolet: 1100 km

Pohonná jednotka

Výzbroj

Prameny

  • VÁLKA, Zbyněk. Stíhací letadla 1939-45/USA-Japonsko. Olomouc : Votobia, 1996. 88 s. ISBN 80-7198-091-9.  


Letouny Japonské armády za druhé světové války
Stíhací letouny Bombardovací letouny
Ki-10Ki-27Ki-43 Ki-21Ki-30Ki-32Ki-48Ki-49Ki-51Ki-66Ki-67
Průzkumné letouny Transportní letouny Ostatní letouny Kluzáky
Ki-15Ki-46Ki-36 Ki-34Ki-54Ki-56Ki-57 Ki-115Ki-167Ka-1 Ku-1Ku-8Ku-11
Experimentální letouny a prototypy
Ki-74Ki-78Ki-83Ki-87Ki-94-I a IIKi-96Ki-108Ku-6Ku-7