The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Martin XB-33 Super Marauder

Z Multimediaexpo.cz

Martin XB-33
Základní charakteristika
Určení výškový bombardér
Výrobce Glenn L. Martin Company
Konstruktér
První let
Zařazen
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno 0
Varianty Martin B-26 Marauder
Uživatel

Martin XB-33 Super Marauder (Model 190) byl vyvíjen jako výšková varianta středního bombardéru Martin B-26 Marauder. Od B-26 se typ lišil v řadě věcí. Nejzásadnější bylo použití dvojitých ocasních ploch a přetlakové kabiny posádky. U varianty XB-33A měl mít letoun čtyř motorů namísto dvou u varianty XB-33. Projekt byl zastaven ještě před stavbou prototypu.

Obsah

XB-33

První verzí XB-33 byl dvoumotorový bombardovací letoun s dvojitými ocasními plochami a přetlakovou kabinou, poháněný motory Wright R-3350. Práce na projektu začaly v roce 1940. Měl nést až 1 800 kg pum. Krátce po začátku prací na této variantě bylo rozhodnuto, že dvoumotorová koncepce neumožní dosáhnout požadovaných výkonů a že je nutné ji radikálně přepracovat. Tak vznikla varianta XB-33A.

Parametry

XB-33A

XB-33A byla čtyřmotorová varianta typu XB-33. Jeho konstrukce byla zásadně přepracována a letoun byl zvětšen až do rozměrů, srovnatelných s těžkým bombardérem Boeing B-29 Superfortress. Měl unést až 4 500 kg pum. Místo původních nedostatkových motorů Wright R-3350, které poháněly také B-29, měla XB-33A pohánět čtveřice slabších motorů Wright R-2600. Tato varianta zaujala americké armádní letectvo, které objednalo stavbu dvou prototypů a 17. ledna 1942 dokonce sérii 402 kusů, označených B-33A Super Marauder. Měly být vyrobeny v továrně firmy Martin v Omaze ve státě Nebraska. 25. listopadu 1942 ale byl projekt zrušen, aby se firma Martin mohla plně věnovat licenční výrobě B-29.

Hlavní technické údaje

  • Osádka: 7
  • Rozpětí: 40,8 m
  • Délka: 24,3 m
  • Výška: 7,32 m
  • Nosná plocha: 153 m²
  • Plošné zatížení: 280 kg/m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 39 000 kg
  • Vzletová hmotnost: 43 000 kg

Pohonná jednotka

  • 4× Wright R-2600-15
    • Výkon motoru: 1800 hp (1300 kW)

Plánované výkony

  • Nejvyšší rychlost: 555 km/h
  • Cestovní rychlost: 389 km/h
  • Dostup: 12 000 m
  • Dolet: 3000 km

Výzbroj

  • 8× 12,7mm kulomet
  • 4500 kg pum