Ferrari 575M Maranello

Z Multimediaexpo.cz

Ferrari 575M Maranello
Ferrari 575M Maranello na výstavě v Paříži (2018)
Základní charakteristika
Výrobce	Ferrari
Koncern	Skupina FIAT
Produkce	2002–2006
Vyrobeno
Místa výroby
Karoserie	berlinetta
Designér	Pininfarina
Třída	sportovní
Technické údaje
Délka
Šířka
Výška
Rozvor
Hmotnost
Objem nádrže
Motor a převodovka
Motor	zážehový 5.7 L Tipo F133E V12
Objem
Počet válců
Výkon	379 kW
Převodovka

Ferrari 575M Maranello je dvousedadlový, dvoudveřový, GT automobil, vyrobený automobilkou Ferrari. Začal se vyrábět v roce 2002, jedná se v podstatě o Ferrari 550 s menšími stylistickými úpravami od Pininfariny.

Typ 575M byl nahrazen vozem 599 GTB v první polovině roku 2006.

Od typu 550 se liší kromě novějšího interiéru zásadními mechanickými vylepšeními. 575M dostal větší brzdové kotouče, větší a výkonnější motor, změnilo se rozložení váhy, automobil má lepší aerodynamiku a má také adaptivní nastavení zavěšení. K dispozici jsou dvě šestistupňové převodovky, klasické manuální řazení a poloautomatická (elektrohydraulická) převodovka 'F1' od firmy Magneti Marelli. Číslo modelu značí objem motoru – 5,75 litru a M znamená modificato (upravený).

V roce 2005 společnost vyvinula nový GTC handling package a limitovanou verzi Superamerica.

Obsah 1 Specifikace 1.1 Motor 1.2 Vlastnosti 1.3 Rozměry 2 GTC handling package 3 Superamerica 4 575 GTZ 5 Motorsport 6 Galerie 7 Externí odkazy

Specifikace

Motor

• Typ motoru: dvanáctiválec do V uložený podélně
• Objem: 5,7 l (5 748 cm³)
• Maximální výkon: 379 kW (515 k) při 7 250 ot./min.
• Maximální točivý moment: 588,6 Nm při 5 250 ot./min.

Vlastnosti

• Maximální rychlost: 325 km/h
• Zrychlení z 0 na 100 km/h: 4,2 s
• 400 m s pevným startem: 12,25 s
• 1 000 m s pevným startem: 21,9 s

Všechny hodnoty platí pro poloautomatickou převodovku.

Rozměry

• Délka: 4 550 mm
• Šířka: 1 935 mm
• Výška: 1 277 mm
• Rozvor kol: 2 500 mm
• Rozchod kol vpředu: 1 632 mm
• Rozchod kol vzadu: 1 586 mm
• Hmotnost: 1 730 kg
• Objem nádrže: 105 l

GTC handling package

GTC balíček obsahuje v pořadí použití čtvrtý kompozitní keramický brzdový systém od firmy Brembo (první tři byly použity u Challenge Stradale, F430 a Ferrari Enzo), vylepšený systém zavěšení, lepší výfukový systém a unikátní 19palcová kola. Nové brzdy jsou založeny na technologii F1. Vepředu jsou použity kotouče o průměru necelých 40 cm s šestipístkovými třmeny a vzadu kotouče o průměru 36 cm se čtyřpístkovými třmeny. Balíček stál 23 500 $.

Superamerica

Ferrari 575M Superamerica byla inovativní kupé-kabriolet verze 575M Maranello, střešní skleněný panel se otočí o 180° dozadu a položí vodorovně na kapotu. Původní motor je upraven na parametry 397 kW (540 k). Ferrari tento model označilo za nejrychlejší kupé-kabriolet na světě, maximální rychlost je 320 km/h. K tomu je možné koupit GTC handling package.

Celkem se vyrobilo 559 kusů Superamerica. Toto číslo následuje filozofii Enza Ferrari, podle které by vždy mělo být k dispozici méně automobilů, než trh vyžaduje.

575 GTZ

Bylo vyrobeno jedno speciální 575M od firmy Zagato pro japonského sběratele Ferrari, Yoshiyuki Hayashi, představené na Ženevském autosalonu v roce 2006. Bylo navrženo jako vzpomínka na 250 GTZ a při příležitosti 50. výročí řady 250. GTZ bylo oficiálně propagované Ferrari a neslo logo Zagato a mělo dvoutónový lak.

Motorsport

V roce 2003 Ferrari ohlásilo prodej několika 575M závodních speciálů, známých jako 575-GTC (neplést s 575M GTC Handling Package). Po úspěchu Prodrive s Ferrari 550, chtěla automobilka nabídnout jejich vlastní závodní auto zákazníkům. Primárně užívané v šampionátu FIA GT, 575-GTC se podařilo jedno vítězství v první sezóně, následované dalším samostatným vítězstvím v roce 2004. Naneštěstí 575-GTC nebyly tak schopné jako 550-GTS postavené firmou Prodrive, a přestaly se užívat ke konci roku 2005.

Galerie

Externí odkazy

• Oficiální stránky Ferrari (anglicky)
• Článek na auto.cz
• Autorevue.cz – Ferrari 575M Superamerica'
• Fiftyfifty.cz – Ferrari GTZ

Flickr.com nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu Ferrari 575M Maranello

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu Ferrari 575M Maranello

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii