The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Messerschmitt Me 410

Z Multimediaexpo.cz

Me 410A-1/U2 v britském muzeu

Messerschmitt Me 410 Hornisse (sršeň) byl německý stíhací letoun, vyvinutý jako další následník typu Bf 110.

Letoun vycházel z mizerného typu Me 210, ale na rozdíl od něj měl silnější motory a delší trup. První stroje se k jednotkám dostaly v lednu 1943, kde nahrazovaly hlavně typy Do 217. Poprvé byly použity nad Anglií jako noční stíhače, poté sloužily ve středomoří a na východní frontě. Od roku 1944 začaly nahrazovat stroje Bf 110 v jednotkách Zerstörer, které byly určeny k obraně Německa před spojeneckými bombardéry.

Průzkumná verze měla kamery v pumovnici a žádnou výzbroj. Verze Me 410 A-1 sloužila jako bitevní letoun i lehký bombardér a verze A-1/U4 byla vyzbrojena 50mm kanónem. Od roku 1944 se používala výzbroj 210 mm raket a některé typy měly v pumovnici šestihlavňovou raketnici. Celkově stroj svého předchůdce Bf 110 nijak zvýrazně nepřekonal a tak byla výroba roku 1944 ukončena, celkem vzniklo přes 1 100 kusů.

Obsah

Varianty

  • Me 410 A: první série
    • Me 410 A-1 (Schnellbomber)
      • Me 410 A-1/U1 (Behelfsaufklärer)
      • Me 410 A-1/U2 (Behelfszerstörer)
      • Me 410 A-1/U4 (Behelfszerstörer s kanónem BK5 (nur Umrüstungen))
    • Me 410 A-2 (Zerstörer, nevyráběn)
    • Me 410 A-3 (průzkumný letoun)
  • Me 410 B: Sériové provedení jako Me 410 A s kanónem MG 131 místo MG 17
    • Me 410 B-1 (Schnellbomber)
    • Me 410 B-2 (Zerstörer)
      • Me 410 B-2/U2 (Zerstörer)
      • Me 410 B-2/U4 (Zerstörer s kanónem BK 5)
    • Me 410 B-3 (průzkumný letoun)
    • Me 410 B-5 Nosič torpéd, nevyráběn sériově
    • Me 410 B-6 Zkoušen jako lovec ponorek
    • Me 410 B-7 Denní stíhač, jen prototyp
    • Me 410 B-8 Noční stíhač, jen prototyp

Specifikace (Me 410A-1)

Technické údaje

  • Osádka: 2
  • Rozpětí: 16,4 m
  • Délka: 12,48 m
  • Výška: 4,3 m
  • Nosná plocha: 36,2 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 7 520 kg
  • Vzletová hmotnost: 9 705 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 9 750 kg
  • Pohonné jednotky: 2× 12-ti válcový, vidlicový, invertní motor DB 603A, každý o výkonu 1 750 hp

Výkony

  • Maximální rychlost: 624 km/h v 6700 m
  • Dostup: 10 000 m
  • Bojový dolet: 1 690 km

Výzbroj

Externí odkazy