V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!

Letov Š-18

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 27. 1. 2014, 12:01; Sysop (diskuse | příspěvky)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Letov Š-18/118/218
Letov Smolik.jpg
Finský Letov Š-218
Základní charakteristika
Určení cvičný letoun
Výrobce Letov
Konstruktér
První let 1925
Zařazen 1925
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno 116 ks
Varianty
Uživatel Československo
Finsko, Bulharsko

Letov Š-18/118/218 byl československý školní dvouplošník z poloviny 20. let 20. století. Ve své době se jednalo o moderní typ výcvikového letounu. Přesto, že v letounu Š-18, přezdívaném „Komár“, byl instalován motor Walter NZ-60, který měl výkon 60 koní, byl stroj poměrně výkonný. Letouny sloužily nejen v naší armádě, ale první série byla vyvezena do Bulharska. Poté vznikla 13 kusová série s motorem Walter NZ-85 s výkonem 85 koní, která dostala typové označení Š-118. S tímto letounem podnikl kpt. Hamšík propagační let Finskem, Pobaltím a Polskem, na jehož základě si Finové několik strojů objednali. Požadavkem však bylo, aby letoun měl silnější motor. Jejich přání bylo vyhověno a tak vznikl typ letounu Š-218, přezdívaný „Velký komár“, ve kterém byl instalován motor Walter NZ-120 o výkonu 120 koní. Stroj měl dvě verze, jedna byla celodřevěná, druhá pozdější, měla trup svařovaný z ocelových trubek. Původních Š-218 bylo dodáno do Finska 10 kusů a Finové si další vyráběli v licenci. Jeden z předválečných finských exemplářů létal ještě v r. 1948 na leteckém dni akrobacii a údajně byl v provozu do roku 1956. Letouny Š-218 dodávala firma Letov i Československé armádě. Unikátní kompletní exemplář se zachoval i v České republice a je vystaven v leteckém muzeu ve Kbelích. Druhý z finské licenční výroby je vystaven v leteckém muzeu ve Finsku.

Technické údaje

  • Rozpětí: 10,00 m
  • Délka: 6,68 m
  • Nosná plocha: 16,30 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 354 kg
  • Motor: Walter NZ- 60, NZ-85, NZ 120
  • Maximální rychlost: 150 km/h
  • Dolet: 380 km
  • Dostup: 3500–4000 m