Polikarpov I-180

Z Multimediaexpo.cz

Polikarpov I-180
Polikarpov I-180 (1939)
Základní charakteristika
Určení	stíhací letoun
Výrobce	Státní letecký průmysl SSSR
Konstruktér	Nikolaj Nikolajevič Polikarpov
První let	15. prosince 1938
Zařazen
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno	10 kusů + 3 prototypy
Varianty
Uživatel	SSSR

Polikarpov I-180 byl sovětský stíhací letoun, který byl produkován pouze v omezeném množství. Jeho historie sahá do roku 1937, kdy se sovětský konstruktér Nikolaj Nikolajevič Polikarpov snažil vylepšovat a modernizovat předchozí poměrně úspěšný typ I-16. Letoun I-180 nebyl rozhodně špatný, ovšem problémem bylo, že při zalétávání prototypů zahynuli dva zkušební letci, přičemž jedním z nich byl legendární Valerij Pavlovič Čkalov. Proto dostali přednost jiní konstruktéři.

Technické údaje

• Výrobce: Státní letecký průmysl SSSR; závod č.1 Vnukovo
• Kategorie: jednoplošné stíhací letadlo
• Sériová výroba: prosinec 1939 až květen 1940
• Osádka: 1
• Motor: 1x M-88R o výkonu 1000 / 1100 koní
• Hmotnost prázdného stroje: 2 046 kg
• Hmotnost vzletová: 2 456 kg
• Max.vzletová hmotnost: 2 675 kg
• Rozpětí: 10,09 m
• Délka: 6,89 m
• Výška: 3,05 m
• Nosná plocha: 16,11 m²
• Max. rychlost: 585 km/h ve výčce 7150 m
• Stoupavost: 5 000 m 5 min
• Dostup: 11 000 m
• Dolet: 900 km
• Výzbroj : 2x synchronizovaný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm, 2x kulomet UBS (synchron.) ráže 12,7 mm, až 200 kg pum

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii