Škoda 1200

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 21. 5. 2013, 11:20; Sysop (diskuse | příspěvky)

(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)

Škoda 1200 se začala vyrábět v roce 1952 v AZNP Mladá Boleslav. V roce 1955 došlo k modernizaci na Škodu 1201 a výroba byla ukončena v roce 1962 nahrazením dodávkovým vozem Škoda 1202.

Motor

Řadový kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem OHV o objemu 1221 cm³ o výkonu 33 kW při 4200 ot./min. Převodovka byla čtyřstupnová s řazením pod volantem.

Podvozek

Páteřová roura s dělenou přední nápravou a zadní kyvnou. Obě nápravy byly odpruženy příčným listovým perem.

Rozměry

Délka 4500 mm sedan (sanitní a pohřební provedení 4620 mm)
Výška 1520 mm
Šířka 1680 mm
Rozvor 2685 mm
Hmotnost 1060 kg

Největší rychlost 115 km/h, spotřeba paliva 9 l/100 km

Karoserie

Sedan- 4. dveřová
Dodávka - 3 dveře boční a 1 zadní.
Sanitka měla prodloužený zadní převis o 120 mm.
Pohřebních vozů vycházejících ze sanitek bylo vyrobeno jen 50 kusů.

Externí odkazy

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii