Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Reggiane Re.2000
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
(+ Výrazné vylepšení) |
||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
|typ = [[stíhací letoun]] | |typ = [[stíhací letoun]] | ||
|výrobce = Officine Mecchaniche Italiane - Reggiane | |výrobce = Officine Mecchaniche Italiane - Reggiane | ||
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Caproni Reggiane RE.2000 2.jpg|250px]] |
|text = Reggiane Re.2000 švédského letectva | |text = Reggiane Re.2000 švédského letectva | ||
|konstruktér = | |konstruktér = | ||
| Řádka 36: | Řádka 36: | ||
== Externí odkazy == | == Externí odkazy == | ||
| - | {{ | + | {{Commons|Reggiane Re.2000}}{{Italské vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} |
| - | {{Italské vojenské letouny druhé světové války}} | + | |
[[Kategorie:Italská stíhací letadla]] | [[Kategorie:Italská stíhací letadla]] | ||
Aktuální verze z 27. 8. 2013, 09:15
| Reggiane Re.2000 | ||
| ||
| Reggiane Re.2000 švédského letectva | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | stíhací letoun | |
| Výrobce | Officine Mecchaniche Italiane - Reggiane | |
| Konstruktér | ||
| První let | 24. května 1939 | |
| Zařazen | ||
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 350 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Itálie | |
| Maďarsko, Švédsko | ||
Reggiane Re.2000 byl italský stíhací letoun, který patřil ke zdařilým typům italských letadel, avšak velkého rozšíření na domácí půdě se nedočkal. Letoun Re-2000 byl inspirován americkým typem Seversky P-35.
V průběhu roku 1938 vyhlásilo italské ministerstvo letectví program, který požadoval modernizaci vybavení italského vojenského letectva novými typy letadel. První prototyp Re.2000 vzlétl v dubnu 1939. Ačkoliv továrna rychle reagovala na výtky ohledně palivových nádrží a přepracovala palivovou soustavu, typ objednán nebyl. Za to však ministerstvo letectví uvolnilo stroj k exportu. Jako první měli zájem Britové pro svoji RAF, ovšem z důvodu německého tlaku nakonec z obchodu sešlo. Uskutečnil se ale export do Švédska (60 kusů) a Maďarska (70 kusů i s licencí). V roce 1942 potřebovala Itálie stíhačky s dlouhým doletem, a tak si nakonec Re.2000 objednala. Celkem bylo vyrobeno 350 kusů.
Technická data
- Osádka: 1
- Rozpětí: 11,00 m
- Délka: 7,99 m
- Výška: 3,20 m
- Nosná plocha: 20,40 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2 080 kg
- Vzletová hmotnost: 2 540 kg
- Maximální rychlost: 530 km/h
- Cestovní rychlost: 430 km/h
- Dostup: 11 200 km
- Dolet: 840 km
- Motor: Piaggio P.XIbis RC40
- Výkon motoru: 754 kW
- Výzbroj: 2 kulomety Breda-SAFAT ráže 12,7 mm, 200 kg bomb
Prameny
- Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945
Externí odkazy
|
| Italské vojenské letouny druhé světové války |
|---|
| Stíhací letouny |
|
Fiat CR.32 • Fiat CR.42 • Fiat G.50 • Fiat G.55 • MC.200 • MC.202 • MC.205 • Re.2000 • Re.2001 • Re.2002 • Re.2005 • CVF.5 • Ro. 57 |
| Bombardovací letouny |
|
SM. 79 • SM. 81 • SM. 82 • SM. 84 • Breda Ba.65 • Breda Ba.88 • CANT Z.1007 • Fiat BR.20 • Fiat CMASA RS. 14 • Piaggio P.108 |
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |