Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Cavour (550)
Z Multimediaexpo.cz
m (Nahrazení textu) |
m (Nahrazení textu „General Electric“ textem „General Electric“) |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze.) | |||
| Řádka 13: | Řádka 13: | ||
| šířka = 39 m | | šířka = 39 m | ||
| ponor = 6,5 m | | ponor = 6,5 m | ||
| - | | pohon = 4 × plynová turbína | + | | pohon = 4 × plynová turbína General Electric/Avio LM2500 |
| výkon pohonu = | | výkon pohonu = | ||
| palivo = | | palivo = | ||
Aktuální verze z 23. 11. 2021, 15:03
.jpg)
| |
| Základní údaje | 
|
|---|---|
| Typ: | Letadlová loď |
| Třída: | Cavour |
| Číslo trupu: | 550 |
| Jméno podle: | |
| Objednána: | |
| Zahájení stavby: | 17. července 2001 |
| Spuštěna na vodu: | 20. července 2004 |
| Uvedena do služby: | 2. pol. 2008 |
| Osud: | {{{osud}}} |
| Poloha vraku: | |
| Cena: | |
| Předchůdce: | |
| Následovník: | |
| Poznámka: | Právě probíhají zkoušky |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 27 100 (plný) |
| Délka: | 244 m |
| Šířka: | 39 m |
| Ponor: | 6,5 m |
| Pohon: | 4 × plynová turbína General Electric/Avio LM2500 |
| Palivo: | |
| Rychlost: | Min. 28 uzlů |
| Dosah: | 7000 mil při 18 uzlech |
| Posádka: | 591 + 203 (letecký personál) + 140 (staff) + 416 (mariňáků) |
| Pancíř: | |
| Výzbroj: | VLS silo pro 32 střel MBDA Aster-15, 2x 76 mm kanón Oto-Melara |
| Elektronika: | |
| Letadla: | Obvykle: 12-16 AV-8B Harrier II, nebo Lockheed Martin F-35B, 3x vrtulník EH101 AEW, 4-6 transportních vrtulníků ASW. |
| Ostatní: | |
Cavour (550) je letadlová loď italského námořnictva. Loď postavila loděnice Fincantieri ve městě Sestri Levante. Kýl byl založen v roce 2001, loď byla 20. června 2004 spuštěna na vodu. Dokončena by měla být v prosinci 2007 a do služby by měla vstoupit koncem roku 2008, po posledních dokončovacích pracech v Lerici. Poté se přesune na základnu Mar Grande v Tarantu, kde se stane novou vlajkovou lodí Italského námořnictva. V této roly vystřídá letadlovou loď Guiseppe Garibaldi.
Popis
Loď je projektována pro provoz vrtulníků a letadel V/STOL, obojživelné operace či pro velení operačních svazů. Může nést 4 výsadková plavidla a přepravovat vojenský či civiliní výsadek včetně těžkých vozidel.
Hangár lodi má délku 134 m, plochu 2500 m² a může sloužit i pro uskladnění přepravovaných vozidel. Vejde se do něj 24 tanků, nebo ještě více lehkých vozidel. Do hangáru je přístup pomocí bočních nájezdových ramp, anebo dvě výtahy s nosností 30 t. Pro přepadové akce může Cavour vyslat až 12 vrtulníků AgustaWestland EH101 AEW s výsadkem mariňáků.
Loď je pojmenována po italském politiku hraběti Camillu Benso di Cavour. Nejprve ale byla pojmenována Luigi Einaudi, což byl také italský politik a poté se ještě uvažovalo o jménu Andrea Doria, po admirálu Italského námořnictva.
Výbroj
Loď nese na palubě 32-násobé vertikální odpalovací silo VLS pro protiletadlové střely MBDA Aster-15. Dále má dva 76 mm kanóny Oto-Melara a dva protiletadlové kanóny 25 mm.
Letecké křídlo Cavour nemá pevné složení, ale mění se podle konkrétního úkolu. Může nést až 24letounů a vrtulníků či 30vrtulníků. Do hangáru se vejde 12 letounů.
Typicky nese:
- 20–24 S/VTOL letounů McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, nových Lockheed Martin F-35B.
- 3 záchranných vrtulníků AgustaWestland EH-101 Mk.112 AEW.
- 4–6 víceúčelových helikoptér pro transport, záchranu, protiponorkový boj typů - AgustaWestland EH-101, NHIndustries NH-90 nebo licenční Agusta SH-3D/H.
Externí odkazy
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |