Reggiane Re.2001

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 27. 8. 2013, 09:20

Základní charakteristika
Reggiane Re.2001


Určení	stíhací letoun
Výrobce	Officine Mecchaniche Italiane - Reggiane
Konstruktér
První let	1939
Zařazen	1940
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno
Varianty
Uživatel	Itálie

Reggiane Re.2001 byl italský stíhací letoun, který vznikl vývojem z typu Reggiane Re.2000.

Roku 1939 bylo rozhodnuto adaptovat kvalitní drak typu Reggiane Re.2000 pro výkonnější, kapalinou chlazený motor Daimler-Benz DB-601 A-1 o výkonu 1175 k. Zástavba proběhla úspěšně a stroj dosahoval v létě 1940 rychlosti 563 km/h. Dodávky německých motorů však vázly a vedly k omezování objednávky. Rozestavěné draky typu Reggiane Re.2001 byly použity pro některé nové varianty – např. noční stíhač, stíhací bombardér.

Celkem bylo postaveno 237 kusů.

Technická data

Rozpětí: 11,00 m
Délka: 7,99 m
Výška: 3,20 m
Nosná plocha: 20,40 m²
Hmotnost prázdného letounu: 2 095 kg
Vzletová hmotnost: 2 850 kg
Maximální rychlost: 563 km/h
Cestovní rychlost: 430 km/h
Dostup: 10 500 m
Dolet: 1 300 km
Motor: Alfa Romeo R.A. 1000 Monsone
Výzbroj: 2 kulomety ráže 12,7 mm a 2 kulomety ráže 7,7 mm

Prameny

Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945

Externí odkazy

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Reggiane Re.2001

Italské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Fiat CR.32 • Fiat CR.42 • Fiat G.50 • Fiat G.55 • MC.200 • MC.202 • MC.205 • Re.2000 • Re.2001 • Re.2002 • Re.2005 • CVF.5 • Ro. 57
Bombardovací letouny
SM. 79 • SM. 81 • SM. 82 • SM. 84 • Breda Ba.65 • Breda Ba.88 • CANT Z.1007 • Fiat BR.20 • Fiat CMASA RS. 14 • Piaggio P.108

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

@@ Řádka 3: / Řádka 3: @@
   |typ = [[stíhací letoun]]
   |výrobce = Officine Mecchaniche Italiane - Reggiane
+ |image = [[File:Reggiane2001 San Diego Air Space Museum 3 ICAF.jpg|250px]]
   |první let = [[1939]]
   |zaveden = 1940
@@ Řádka 10: / Řádka 11: @@
 '''Reggiane Re.2001''' byl italský [[stíhací letoun]], který vznikl vývojem z typu [[Reggiane Re.2000]].
-Roku [[1939]] bylo rozhodnuto adaptovat kvalitní drak typu [[Reggiane Re.2000]] pro výkonnější, kapalinou chlazený motor Daimler-Benz DB-601 A-1 o výkonu 1175 k. Zástavba proběhla úspěšně a stroj dosahoval v létě [[1940]] rychlosti 563 km/h. Dodávky německých motorů však vázly a vedly k omezování objednávky. Rozestavěné draky typu '''Reggiane Re.2001''' byly  použity pro některé nové varianty - např. noční stíhač, stíhací bombardér. Celkem bylo postaveno 237 kusů.
+Roku [[1939]] bylo rozhodnuto adaptovat kvalitní drak typu [[Reggiane Re.2000]] pro výkonnější, kapalinou chlazený motor Daimler-Benz DB-601 A-1 o výkonu 1175 k. Zástavba proběhla úspěšně a stroj dosahoval v létě [[1940]] rychlosti 563 km/h. Dodávky německých motorů však vázly a vedly k omezování objednávky. Rozestavěné draky typu Reggiane&nbsp;Re.2001 byly  použity pro některé nové varianty – např. noční stíhač, stíhací bombardér.
+Celkem bylo postaveno 237 kusů.
 ==Technická data==
@@ Řádka 31: / Řádka 34: @@
 == Externí odkazy ==
-{{Článek z Wikipedie}}
+{{Commonscat|Reggiane Re.2001}}{{Italské vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
-{{Italské vojenské letouny druhé světové války}}
 [[Kategorie:Italská stíhací letadla]]