Messerschmitt Me 410

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 21. 1. 2015, 23:29

Me 410A-1/U2 v britském muzeu

Messerschmitt Me 410 Hornisse (sršeň) byl německý stíhací letoun, vyvinutý jako další následník typu Bf 110.

Letoun vycházel z mizerného typu Me 210, ale na rozdíl od něj měl silnější motory a delší trup. První stroje se k jednotkám dostaly v lednu 1943, kde nahrazovaly hlavně typy Do 217. Poprvé byly použity nad Anglií jako noční stíhače, poté sloužily ve středomoří a na východní frontě. Od roku 1944 začaly nahrazovat stroje Bf 110 v jednotkách Zerstörer, které byly určeny k obraně Německa před spojeneckými bombardéry.

Průzkumná verze měla kamery v pumovnici a žádnou výzbroj. Verze Me 410 A-1 sloužila jako bitevní letoun i lehký bombardér a verze A-1/U4 byla vyzbrojena 50mm kanónem. Od roku 1944 se používala výzbroj 210 mm raket a některé typy měly v pumovnici šestihlavňovou raketnici. Celkově stroj svého předchůdce Bf 110 nijak zvýrazně nepřekonal a tak byla výroba roku 1944 ukončena, celkem vzniklo přes 1 100 kusů.

Varianty

Me 410 A: první série
- Me 410 A-1 (Schnellbomber)
  - Me 410 A-1/U1 (Behelfsaufklärer)
  - Me 410 A-1/U2 (Behelfszerstörer)
  - Me 410 A-1/U4 (Behelfszerstörer s kanónem BK5 (nur Umrüstungen))
- Me 410 A-2 (Zerstörer, nevyráběn)
- Me 410 A-3 (průzkumný letoun)
Me 410 B: Sériové provedení jako Me 410 A s kanónem MG 131 místo MG 17
- Me 410 B-1 (Schnellbomber)
- Me 410 B-2 (Zerstörer)
  - Me 410 B-2/U2 (Zerstörer)
  - Me 410 B-2/U4 (Zerstörer s kanónem BK 5)
- Me 410 B-3 (průzkumný letoun)
- Me 410 B-5 Nosič torpéd, nevyráběn sériově
- Me 410 B-6 Zkoušen jako lovec ponorek
- Me 410 B-7 Denní stíhač, jen prototyp
- Me 410 B-8 Noční stíhač, jen prototyp

Specifikace (Me 410A-1)

Technické údaje

Osádka: 2
Rozpětí: 16,4 m
Délka: 12,48 m
Výška: 4,3 m
Nosná plocha: 36,2 m²
Hmotnost prázdného stroje: 7 520 kg
Vzletová hmotnost: 9 705 kg
Maximální vzletová hmotnost: 9 750 kg
Pohonné jednotky: 2× 12-ti válcový, vidlicový, invertní motor DB 603A, každý o výkonu 1 750 hp

Výkony

Maximální rychlost: 624 km/h v 6700 m
Dostup: 10 000 m
Bojový dolet: 1 690 km

Výzbroj

2× 20 mm kanón MG 151
2× kulomet MG 17 ráže 7,92 mm
2× obranný kulomet MG 131 ráže 13 mm
do 1 000 kg pum

Externí odkazy

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

@@ Řádka 1: / Řádka 1: @@
 [[Soubor:D-Me410.jpg|right|thumb|250px|Me 410A-1/U2 v britském muzeu]]
-'''[[Messerschmitt]] Me 410''' '''''Hornisse''''' ([[sršeň]]) byl [[Německo|německý]] [[stíhací letoun]], vyvinutý jako další následník typu [[Bf 110]].
+'''[[Messerschmitt]] Me 410''' '''''Hornisse''''' ([[sršeň]]) byl [[Německo|německý]] [[stíhací letoun]], vyvinutý jako další následník typu [[Messerschmitt Bf 110|Bf 110]].
-Letoun vycházel z mizerného typu [[Me 210]], ale na rozdíl od něj měl silnější motory a delší trup. První stroje se k jednotkám dostaly v lednu [[1943]], kde nahrazovaly hlavně typy [[Do 217]]. Poprvé byly použity nad [[Anglie|Anglií]] jako noční stíhače, poté sloužily ve [[středomoří]] a na [[Velká vlastenecká válka|východní frontě]]. Od roku [[1944]] začaly nahrazovat stroje [[Bf 110]] v jednotkách ''Zerstörer'', které byly určeny k obraně Německa před [[Spojenci (druhá světová válka)|spojeneckými]] [[bombardér]]y.
+Letoun vycházel z mizerného typu [[Messerschmitt Me 210|Me 210]], ale na rozdíl od něj měl silnější motory a delší trup. První stroje se k jednotkám dostaly v lednu [[1943]], kde nahrazovaly hlavně typy [[Dornier Do 217|Do 217]]. Poprvé byly použity nad [[Anglie|Anglií]] jako noční stíhače, poté sloužily ve [[středomoří]] a na [[Velká vlastenecká válka|východní frontě]]. Od roku [[1944]] začaly nahrazovat stroje [[Messerschmitt Bf 110|Bf 110]] v jednotkách ''Zerstörer'', které byly určeny k obraně Německa před [[Spojenci (druhá světová válka)|spojeneckými]] [[bombardér]]y.
-[[Průzkumný letoun|Průzkumná]] verze měla kamery v pumovnici a žádnou výzbroj. Verze Me 410 '''A-1''' sloužila jako bitevní letoun i lehký bombardér a verze '''A-1/U4''' byla vyzbrojena 50mm kanónem. Od roku [[1944]] se používala výzbroj 210mm raket a některé typy měly v pumovnici šestihlavňovou raketnici. Celkově stroj svého předchůdce Bf 110 nijak zvýrazně nepřekonal a tak byla výroba roku 1944 ukončena, celkem vzniklo přes 1&nbsp;100 kusů.
+[[Průzkumný letoun|Průzkumná]] verze měla kamery v pumovnici a žádnou výzbroj. Verze Me 410 '''A-1''' sloužila jako bitevní letoun i lehký bombardér a verze '''A-1/U4''' byla vyzbrojena 50mm kanónem. Od roku [[1944]] se používala výzbroj 210&nbsp;mm raket a některé typy měly v pumovnici šestihlavňovou raketnici. Celkově stroj svého předchůdce Bf 110 nijak zvýrazně nepřekonal a tak byla výroba roku 1944 ukončena, celkem vzniklo přes 1&nbsp;100 kusů.
 ==Varianty==
@@ Řádka 44: / Řádka 44: @@
 ===Výzbroj===
-* 2× 20mm [[Letecký kanón|kanón]] [[MG 151]]
+* 2× 20 mm [[Letecký kanón|kanón]] [[MG 151]]
 * 2× [[kulomet]] [[MG 17]] ráže 7,92 mm
 * 2× obranný kulomet [[MG 131]] ráže 13 mm
-* do 1000 kg pum
+* do 1 000 kg pum
 ==Externí odkazy==
@@ Řádka 54: / Řádka 54: @@
-{{Německé vojenské letouny druhé světové války}}
+{{Německé vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
-{{Článek z Wikipedie}}
 [[Kategorie:Německá stíhací letadla]]
 [[Kategorie:Letadla Messerschmitt|Me 410]]