SdKfz 2
Z Multimediaexpo.cz
(+ šablona FLICKR) |
(+ Typo) |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze.) | |||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
[[Soubor:Bundesarchiv_Bild_101I-725-0184-22,_Russland,_Soldaten_auf_Kettenkrad.jpg|thumb|250px|Kettenkrad v Rusku (zima 1943/1944)]] | [[Soubor:Bundesarchiv_Bild_101I-725-0184-22,_Russland,_Soldaten_auf_Kettenkrad.jpg|thumb|250px|Kettenkrad v Rusku (zima 1943/1944)]] | ||
| - | '''Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101'''; vojenské označení u [[Wehrmacht]]u: '''Sonderkraftfahrzeug 2''' ('''Sd.Kfz. 2''') je lehké polopásové vozidlo zkonstruované a vyráběné firmou | + | [[Soubor:The British Army in Sicily 1943 NA4920.jpg|thumb|250px|Kořistní britský Kettenkrad (1943)]] |
| + | '''Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101'''; vojenské označení u [[Wehrmacht]]u: '''Sonderkraftfahrzeug 2''' ('''Sd.Kfz. 2''') je lehké polopásové vozidlo zkonstruované a vyráběné firmou NSU v [[Neckarsulm]]u. | ||
| - | V továrně NSU v Neckarsulmu bylo během války vyrobeno přibližně 7 500 těchto vozidel, z toho 500 jako předsérie. Od roku 1943 vyráběla HK 101 v licenci firma | + | SdKfz 2 používal Wehrmacht v letech [[1940]] až [[1945]]. |
| + | |||
| + | V továrně NSU v Neckarsulmu bylo během války vyrobeno přibližně 7 500 těchto vozidel, z toho 500 jako předsérie. Od roku 1943 vyráběla HK 101 v licenci firma Stoewer ve [[Štětín|Štětíně]] (přibližně 1 300 kusů). Celkem bylo tedy vyrobeno přibližně 8 800 těchto vozidel. Nejvyšší produkce bylo dosaženo v roce [[1944]]. | ||
SdKfz 2 mohl vézt pouze dva muže, ale vyznačoval se vysokou rychlostí a vysokou průchodností terénem při dojezdu až 240 kilometrů. Původně byl vyvinut pro [[výsadkové jednotky]], postupně se však rozšířil do všech odvětví armády jako [[průzkum]]né vozidlo a vozidlo pro [[důstojník]]y pohybující se v polních podmínkách. | SdKfz 2 mohl vézt pouze dva muže, ale vyznačoval se vysokou rychlostí a vysokou průchodností terénem při dojezdu až 240 kilometrů. Původně byl vyvinut pro [[výsadkové jednotky]], postupně se však rozšířil do všech odvětví armády jako [[průzkum]]né vozidlo a vozidlo pro [[důstojník]]y pohybující se v polních podmínkách. | ||
== Technické údaje == | == Technické údaje == | ||
| - | [[Soubor:NSU Kettenkrad | + | [[Soubor:NSU Kettenkrad HK101, WH-1046032.JPG|thumb|250px|NSU Kettenkrad HK101 (červenec 2010)]] |
{| class="wikitable" width="440" | {| class="wikitable" width="440" | ||
|- | |- | ||
| Řádka 13: | Řádka 16: | ||
|- | |- | ||
|Délka:<br />Šířka<br />Výška: | |Délka:<br />Šířka<br />Výška: | ||
| - | | | + | |3 000 mm<br />1 000 mm<br />1 200 mm |
|- | |- | ||
| - | |Motor:||[[ | + | |Motor:||[[Over Head Valve|OHV–řadový]] |
|- | |- | ||
|Objem: <br />Vrtání × zdvih: | |Objem: <br />Vrtání × zdvih: | ||
Aktuální verze z 20. 11. 2015, 00:28
Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101; vojenské označení u Wehrmachtu: Sonderkraftfahrzeug 2 (Sd.Kfz. 2) je lehké polopásové vozidlo zkonstruované a vyráběné firmou NSU v Neckarsulmu.
SdKfz 2 používal Wehrmacht v letech 1940 až 1945.
V továrně NSU v Neckarsulmu bylo během války vyrobeno přibližně 7 500 těchto vozidel, z toho 500 jako předsérie. Od roku 1943 vyráběla HK 101 v licenci firma Stoewer ve Štětíně (přibližně 1 300 kusů). Celkem bylo tedy vyrobeno přibližně 8 800 těchto vozidel. Nejvyšší produkce bylo dosaženo v roce 1944.
SdKfz 2 mohl vézt pouze dva muže, ale vyznačoval se vysokou rychlostí a vysokou průchodností terénem při dojezdu až 240 kilometrů. Původně byl vyvinut pro výsadkové jednotky, postupně se však rozšířil do všech odvětví armády jako průzkumné vozidlo a vozidlo pro důstojníky pohybující se v polních podmínkách.
Technické údaje
| NSU Kettenkrad | |
|---|---|
| Délka: Šířka Výška: | 3 000 mm 1 000 mm 1 200 mm |
| Motor: | OHV–řadový |
| Objem: Vrtání × zdvih: | 1488 cm³ 80 mm × 74 mm |
| Kompres. poměr: | 1:6 |
| Výkon: | 36 k (26 kW) při 3400 1/min |
| Maximální rychlost: | 70 km/h |
| Celková hmotnost: | 1 560 kg |
| Spojka: | jednokotoučová suchá třecí |
| Spotřeba : Objem nádrží | 16–22 l/100 km – v terénu i více 2 × 21 litrů |
| Karburátor: | SOLEX-Geländevergaser Typ 32 FJ-II |
| Pneumatiky: | 3.50-19 |
Externí odkazy
- fanouškovské stránky o vozidle (německy a anglicky)
- Brigadyr.net – NSU HK-101"Kettenkrad" (SdKfz.2, česky)
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |