Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Kolbenova (stanice metra v Praze)
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
m (Nahrazení textu „ČKD“ textem „ČKD“) |
||
(Nejsou zobrazeny 2 mezilehlé verze.) | |||
Řádka 1: | Řádka 1: | ||
[[Soubor:Praha, Hloubětín, Stanice metra Kolbenova, nástupiště.JPG|right|thumb|Nástupiště stanice]] | [[Soubor:Praha, Hloubětín, Stanice metra Kolbenova, nástupiště.JPG|right|thumb|Nástupiště stanice]] | ||
- | |||
'''Kolbenova''' je stanice [[Metro v Praze|metra v Praze]], otevřená roku [[2001]], součást úseku [[B (linka metra v Praze)|linky B]], označovaného jako IV.B. | '''Kolbenova''' je stanice [[Metro v Praze|metra v Praze]], otevřená roku [[2001]], součást úseku [[B (linka metra v Praze)|linky B]], označovaného jako IV.B. | ||
== Charakter stanice == | == Charakter stanice == | ||
- | |||
Stanice je podzemní (26 m hluboko), ražená, trojlodní se zkrácenou střední lodí (46 m dlouhá), jedním [[eskalátorový tunel|eskalátorovým]] [[tunel]]em vedeným do povrchového [[vestibul]]u. Jedná se o klasickou [[Stanice metra pražského typu|stanici pražského typu]] se sedmi páry prostupů. Pro cestující se sníženou pohyblivostí je k dispozici i [[výtah]]. Kolbenova je jednou z nejméně využitých stanic (spolu s [[Radlická|Radlickou]]). Její [[nástupiště]] je dlouhé 103,5 m, celá stanice pak 192 m. Obklad prostoru nástupiště tvoří bílé, modré a žluté smaltované plechy. | Stanice je podzemní (26 m hluboko), ražená, trojlodní se zkrácenou střední lodí (46 m dlouhá), jedním [[eskalátorový tunel|eskalátorovým]] [[tunel]]em vedeným do povrchového [[vestibul]]u. Jedná se o klasickou [[Stanice metra pražského typu|stanici pražského typu]] se sedmi páry prostupů. Pro cestující se sníženou pohyblivostí je k dispozici i [[výtah]]. Kolbenova je jednou z nejméně využitých stanic (spolu s [[Radlická|Radlickou]]). Její [[nástupiště]] je dlouhé 103,5 m, celá stanice pak 192 m. Obklad prostoru nástupiště tvoří bílé, modré a žluté smaltované plechy. | ||
Řádka 11: | Řádka 9: | ||
== Výstavba == | == Výstavba == | ||
- | S výstavbou Kolbenovy se začalo, stejně jako s celým úsekem IV. B. v roce [[1991]]. Tehdy byla stanice navržena, ještě s názvem | + | S výstavbou Kolbenovy se začalo, stejně jako s celým úsekem IV. B. v roce [[1991]]. Tehdy byla stanice navržena, ještě s názvem ČKD, primárně pro zaměstnance nedalekých závodů stejnojmenné [[Obchodní společnost|společnosti]]. Časy se ale změnily a [[firma]] nakonec zkrachovala. Význam této stanice pro celý rozestavěný úsek poklesl, takže když se nakonec ukázalo, že není možné dobudovat úsek do [[listopad]]u [[1998]] celý, právě stavební práce na Kolbenové se dočasně zastavily. [[Vlak]]y jí tak ještě následující tři roky pouze projížděly. Stanice byla v této době ještě dále od dokončení než sousední [[Hloubětín (stanice metra v Praze)|Hloubětín]]. Kolbenova slouží veřejnosti od [[8. červen|8. června]] roku [[2001]] a jejího otevření se účastnil i vnuk [[podnikatel]]e, po němž byla pojmenována - po [[Emil Kolben|Emilu Kolbenovi]], zakladateli ''ČKD''. |
== Externí odkazy == | == Externí odkazy == | ||
Řádka 17: | Řádka 15: | ||
* [http://www.archiweb.cz/buildings.php?type=arch&action=show&id=416 Informace o vestibulu stanice na stránkách Archiweb.cz] | * [http://www.archiweb.cz/buildings.php?type=arch&action=show&id=416 Informace o vestibulu stanice na stránkách Archiweb.cz] | ||
- | {{ | + | |
- | {{Článek z Wikipedie}} | + | {{Commonscat|Kolbenova (metro station)}}{{Článek z Wikipedie}} |
[[Kategorie:Stanice metra v Praze]] | [[Kategorie:Stanice metra v Praze]] | ||
+ | [[Kategorie:B (linka metra v Praze)]] |
Aktuální verze z 14. 5. 2022, 12:31
Kolbenova je stanice metra v Praze, otevřená roku 2001, součást úseku linky B, označovaného jako IV.B.
Obsah |
Charakter stanice
Stanice je podzemní (26 m hluboko), ražená, trojlodní se zkrácenou střední lodí (46 m dlouhá), jedním eskalátorovým tunelem vedeným do povrchového vestibulu. Jedná se o klasickou stanici pražského typu se sedmi páry prostupů. Pro cestující se sníženou pohyblivostí je k dispozici i výtah. Kolbenova je jednou z nejméně využitých stanic (spolu s Radlickou). Její nástupiště je dlouhé 103,5 m, celá stanice pak 192 m. Obklad prostoru nástupiště tvoří bílé, modré a žluté smaltované plechy.
Vestibul
Povrchový vestibul byl navržen do původní masivní železobetonové konstrukce, která měla sloužit jako přízemí osmipodlažního objektu. Tato konstrukce tedy zůstala zachována, vestavěny byly pouze nutné součásti, které jsou pro stanici metra potřebné a přidána lehce působící fasáda. Severní strana celého objektu je prosklená, ostatní jsou obložené nerezovými prvky; na stropě je ponechán holý beton.
Výstavba
S výstavbou Kolbenovy se začalo, stejně jako s celým úsekem IV. B. v roce 1991. Tehdy byla stanice navržena, ještě s názvem ČKD, primárně pro zaměstnance nedalekých závodů stejnojmenné společnosti. Časy se ale změnily a firma nakonec zkrachovala. Význam této stanice pro celý rozestavěný úsek poklesl, takže když se nakonec ukázalo, že není možné dobudovat úsek do listopadu 1998 celý, právě stavební práce na Kolbenové se dočasně zastavily. Vlaky jí tak ještě následující tři roky pouze projížděly. Stanice byla v této době ještě dále od dokončení než sousední Hloubětín. Kolbenova slouží veřejnosti od 8. června roku 2001 a jejího otevření se účastnil i vnuk podnikatele, po němž byla pojmenována - po Emilu Kolbenovi, zakladateli ČKD.
Externí odkazy
|
Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
---|
Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |