Lavočkin La-200

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 31. 8. 2016, 09:17

Lavočkin La-200 bylo sovětské stíhací letadlo pro každé počasí. Byl to celokovový letoun s rozměrným trupem a šípovým křídlem, který byl vybaven vůbec prvním sovětským leteckým radiolokátorem RP-1 Izumrud. Poprvé vzlétl 9. září 1949.

V polovině roku 1951 ho však osudově zasáhla změna strategické koncepce sovětského letectva, jenž ho zařadila do nové role dálkového stíhače. Kvůli tomu musela být vyvinuta nová verze La-200B s výkonnějším radiolokátorem RP-2 Izumrud a výkonnějšími motory. Nový radiolokátor vyžadoval výrazně mohutnější kryt antény, což nakonec dostalo letoun na samé hranice jeho možností. Navíc La-200B nedokázal vyhovět požadavku na předepsaný dolet dálkového stíhače - 3500 km. Proto byl postaven pouze jediný prototyp.

Specifikace (La-200B)

Technické údaje

Posádka: 2
Délka: 17,33 m
Rozpětí: 12,95 m
Výška:
Plocha křídel: 40 m²
Hmotnost (prázdný): 8 810 kg
Hmotnost (naložen): 11 560 kg
Maximální vzletová hmotnost: 16 244 kg
Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Klimov VK-1A, každý o tahu 30,7 kN

Výkony

Maximální rychlost: 1 030 km/h ve výšce 5 000 m
Akční rádius: 960 km
Přeletový dolet: 2 800 km
Dostup: 14 200 m
Stoupavost: 23,81 m/s
Zátěž křídel: 289 kg/m²
Tah/Hmotnost:

Výzbroj

3x 37 mm kanón NS-37

Externí odkazy

Aviastar.org - Lavochkin La-200 (anglicky)

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010

@@ Řádka 1: / Řádka 1: @@
-'''[[Lavočkin]] La-200''' bylo sovětské [[Stíhací letoun|stíhací letadlo]] pro každé počasí. Byl to celokovový letoun s rozměrným trupem a šípovým křídlem, který byl vybaven vůbec prvním sovětským leteckým [[radiolokátor]]em ''RP-1 Izumrud''. Poprvé vzlétl [[9. září]] [[1949]].
+'''Lavočkin La-200''' bylo sovětské [[Stíhací letoun|stíhací letadlo]] pro každé počasí. Byl to celokovový letoun s rozměrným trupem a šípovým křídlem, který byl vybaven vůbec prvním sovětským leteckým [[radiolokátor]]em ''RP-1 Izumrud''. Poprvé vzlétl [[9. září]] [[1949]].
 V polovině roku [[1951]] ho však osudově zasáhla změna strategické koncepce sovětského letectva, jenž ho zařadila do nové role dálkového stíhače. Kvůli tomu musela být vyvinuta nová verze La-200B s výkonnějším [[radiolokátor]]em ''RP-2 Izumrud'' a výkonnějšími motory. Nový [[radiolokátor]] vyžadoval výrazně mohutnější kryt antény, což nakonec dostalo letoun na samé hranice jeho možností. Navíc La-200B nedokázal vyhovět požadavku na předepsaný dolet dálkového stíhače - 3500 km.
@@ Řádka 27: / Řádka 27: @@
 === Výzbroj ===
 * 3x 37 mm [[Letecký kanón|kanón]] [[NS-37]]
-== 290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se) ==
-{{#widget:Google PlusOne|size=medium|lang=cs|count=true}}<br style="clear: both;" />
-{{#widget:AddThis
-|page_name={{PAGENAME}}
-|page_url={{fullurl:{{PAGENAME}}}}
-|account_id=my-account-id
-|logo_url=
-|logo_background=FFFFFF
-|logo_color=FFFFFF
-|brand=Multimediaexpo.cz
-|options=favorites, facebook, twitter, email, more
-|offset_top=0
-|offset_left=0
-}}
 == Externí odkazy ==
 * [http://www.aviastar.org/air/russia/la-200.php Aviastar.org - Lavochkin La-200 (anglicky)]
+{{220 sociálních sítí}}
 [[Kategorie:Letadla Lavočkin]]
 [[Kategorie:Sovětská a ruská stíhací letadla]]
 [[Kategorie:Originální články Multimediaexpo.cz]]