Armstrong Siddeley Cheetah

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 28. 12. 2013, 12:31

Armstrong Siddeley Cheetah X

Armstrong Siddeley Cheetah byl letecký motor vyvinutý firmou Armstrong Siddeley Motors Ltd. na základě předchozích konstrukcí Lynx a Panther, sériová výroba byla zahájena v r. 1935. Byl to vzduchem chlazený hvězdicový sedmiválec o maximálním výkonu 275 až 475 hp (podle verze).

Motory Cheetah mj. poháněly letouny Airspeed Envoy, Airspeed Oxford, Avro 626 a Avro Anson. Celkem bylo vyrobeno více než 40 tisíc motorů Cheetah.

Technická data

Armstrong Siddeley Cheetah IX

Typ: čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený hvězdicový letecký sedmiválec vybavený jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem, s přímým náhonem levotočivé vrtule
Vrtání válce: 5,25 in (133,35 mm)
Zdvih pístu: 5,50 in (139,7 mm)
Plocha pístů: 977 cm²
Zdvihový objem motoru: 833,43 cu.in. (13 657 cm³)
Kompresní poměr: 6,35
Průměr motoru: 1209 mm
Rozvod: OHV (řízený vačkovým kotoučem), dvouventilový (s jedním sacím a jedním výfukovým ventilem na válec)
Mazání: tlakové oběžné, se suchou klikovou skříní
Předepsané palivo: letecký benzín s o.č. 87 (britská norma DTD 230)
Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 288 kg
Výkony:
- vzletový: 340 hp (253,5 kW) při 2100 ot/min
- maximální: 360 hp (268,5 kW) při 2425 ot/min ve výšce 2225 m

Prameny

Alec S. C. Lumsden, MRAeS, British Piston Aero-Engines, ISBN 1-85310-294-6

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii